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（原标题：群众第四大汽车集团Stellantis换帅，净利大跌下中国商场谁能扛大旗？）

图片开首：视觉中国

蓝鲸新闻12月5日讯（记者 李卓玲） 唐唯实(Carlos Tavares)辞去Stellantis集团首席试验官（CEO）一事，可谓近期汽车圈一大热门话题。

按照官方说法，任命Stellantis集团新任CEO的过程正在顺利进行，该过程由集团董事会的一个颠倒委员会处置，并将于2025 年上半年完成。

随后，有音书称，前苹果首席财务官 Luca Maestri 将接替唐唯实出任 Stellantis CEO一职，蓝鲸新闻向Stellantis方面发去求证，联系东说念主士称，当今什么说法齐有，但里面还没定。

在CEO辞任背后，Stellantis集团处置层也进行了一系列退换，Stellantis集团的临时试验委员会（下称“临时执委会”）将代表集团董事会把控公司的运营标的并对业务进行监督。该临时执委会将由约翰·艾尔坎(John ELKANN)担任主席，并由主席及联系处置东说念主员构成。其中，发扬中国区和零跑海外等责任的为Maxime PICAT（毕高诚）。

图片开首：Stellantis集团公告截图

那么，本来的Stellantis集团中国区首席运营官奥立维，去哪了？其与毕高诚又将怎么单干？Stellantis中国商场业务会否因此迎来新变局？

“奥立维还在中国”

掀开毕高诚的经验，其有很长一段在中国商场责任的技能。

据公开尊府自大，2008年，毕高诚曾被任命为神龙公司武汉工场厂长，尔后他接连担任神龙公司副总司理、总司理。直到2012年9月，神龙汽车和标致雪铁龙集团共同晓喻，毕高诚将调离中国，出任标致雪铁龙集团旗下标致品牌的群众总司理。其在中国的近5年技能中，全面发扬神龙公司的运营和处置责任。

离开中国商场十余年的毕高诚，接下来能否重扛大旗，提振神龙汽车、鼓吹Stellantis集团与零跑的深切妥洽，具有看头。

值得温顺的是，蓝鲸新闻发现，本年10月11日，Stellantis曾发布题为“在唐唯实指示下，Stellantis集团哄骗其处置及组织变革以驱动功绩”的公告，并称，奥立维（Grégoire Olivier）被任命为Stellantis集团中国区首席运营官，并络续担任“Stellantis集团-零跑科技策略定约”总发扬东说念主，以充分哄骗其对中国商场的专科常识和生意处置教会。

毕高诚也在前述团结则公告中被说起，彼时，该公告称，“为驱动生意绩效，集团的供应链业务版本将从由毕高诚指示的集团采购部划转于由Arnaud Deboeuf指示的集团坐褥制造部。毕高诚将更专注于和集团的供应商妥洽伙伴们全部罢了绩效的普及。”

那么，在新的临时执委会之下，奥立维是否仍为Stellantis集团中国区首席运营官？目下又是否对毕高诚报告？

蓝鲸新闻向Stellantis发去采访，联系东说念主士泄漏，奥立维还在中国，然则否对毕高诚报告不清爽，目下以最新的处置层退换公告为准，“（该公告）说了的即是泰斗信息，没说的就不解确，当今是过渡期间。”

换帅不会影响与零跑汽车妥洽？

但不管怎么，关于Stellantis新的处置层而言，后续要挑起的担子并不应酬。

看成群众第四大汽车集团，Stellantis于2021年由PSA（标致雪铁龙集团）与FCA（菲亚特克莱斯勒汽车公司）合并而来。其旗劣品牌繁多，诸如阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、DS、菲亚特、Jeep、玛莎拉蒂、欧宝、标致等。

本年以来，Stellantis的功绩证据濒临挑战。财报数据自大，本年上半年，Stellantis净营收为850亿欧元，同比下落14%；净利润为56亿欧元，同比下落48%。关于营收利润下滑，其均给出了“由于销量的下滑和结构差”的原因。

图片开首：Stellantis集团公告

中国商场的证据，财报并未单独说起，但财报给出了“中国、印度及亚太”的商场数据：本年上半年，Stellantis在前述商场中含合伙企业的合并出货量为3.2万台，同比下滑约64%，净营收同比下滑约46%，退换后主义利润同比下滑约80%。

据悉，Stellantis集团在中国商场曾投放标致、雪铁龙和Jeep等品牌。2014年，其合伙企业神龙汽车（东风集团与PSA合伙企业）销量曾达到70.48万辆的巅峰，但随后销量运转下滑，到2020年仅剩5万辆。尽管连年来在一系列退换下，神龙销量有所回暖，但距其巅峰期仍有距离，数据自大，本年前10月，神龙汽车累计销量为5.65万辆，同比下滑18.8%。此外，长安PSA最终以解体谢幕，广汽菲克则走向歇业。

值得温顺的是，在缓慢前述品牌背后，Stellantis此前在唐唯实的指导下，也积极寻求与中国造车新势力的妥洽。2023年10月，Stellantis与零跑汽车晓喻，前者将投资约15亿欧元入股零跑汽车，得到其约20%的股权并领有2个董事会席位。同期，两边以51:49的比例诞生一家名为“零跑海外”的合伙公司，在除大中华地区除外的其他扫数商场开展出口和销售业务，以及独家领有在当地制造零跑汽车产物的权益。

唐唯实彼时称，借助本次策略投资，Stellantis集团生意花式中的一派后劲领域将得到开导，Stellantis集团也将通过零跑汽车的竞争力在中国和其它商场赚钱。

在唐唯实辞任背后，两边将来的妥洽会否发生变动备受温顺。对此，前述Stellantis方面东说念主士对蓝鲸新闻暗示，唐唯实从Stellantis集团的离开，不会影响到Stellantis集团和零跑汽车的妥洽。

帅位更替之下，Stellantis集团的将来将何去何从云开体育，中国商场会有何变局，蓝鲸新闻将执续温顺。