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嘉兴喷涂机厂家带你了解喷涂机的工作原理
塞移动到气缸上或下端部时,使上或下先导阀动作,控制气流瞬间推动配气换向装置换向,从而使气动马达的活塞作稳定连续地往复运动。由于活塞与涂料液压泵中的柱塞刚性连接,并且,活塞的面积比柱塞的面积大,因而使吸入的涂料增压。被增压的涂料,经高压软管输送至无气喷枪,*在无气喷嘴处释放液压、瞬时雾化后喷向被涂物表面,形成涂膜层。
如喷涂时使用回转喷嘴,喷嘴轻微堵塞时,可转动手柄180度,扣动喷枪扳机,借助于高压涂料的自身液压吹出喷嘴内脏物。如完全堵塞,须稍微松开喷嘴连接螺母,待涂料卸压后才能转动手柄,不卸压不能扳动,如强行扳动易损坏手柄.使用标准喷嘴或回转喷嘴时,与喷抢出口连接处,均要垫密封圈。
喷涂机连续工作时间较长,消音器内、外部“积霜”现象严重时,可在压缩空气输入喷涂机之前,安装分水滤气器和空气干燥器,并可将消音器卸掉。或者将油雾器油杯中的机油换为“汽车水箱用防冻液”。 分水滤气器及空气干燥器由用户根据实际需要自行选购或自制。“汽车水箱用防冻液”各地均可买到。
喷涂结束或需间隔一段时间再喷涂,应及时将吸入管从涂料桶中提起,使喷涂机空载运行,将涂料泵内、吸入管、高压软管和喷枪内剩余涂料排出,然后用稀释剂或溶剂空载循环,将涂料泵内、吸入管、放泄阀、高压软管、无气喷枪、喷嘴等全部涂料液压回路清洗干净.清洗时,应将进气球阀开小些,喷涂机的往复数控制在30~40次/分钟以内为宜。
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